Sport dopu à a scola? Piscina di vittura ? Famiglia numerosa? Un cane o dui ? O avete solu bisognu di spaziu di carica extra per corse Costco è viaghji stradali senza cura? Se vi trovate à ghjucà cù l'idea di aghjurnà à un SUV full-size cù posti in a terza fila, site furtunatu: Avemu fattu una lista di i nostri primi nove preferiti, da i veiculi di lussu à i marchi americani amati.
Per cortesia di VolkswagenVW Atlas
Questu puderia esse chjamatu 'Novu SUV americanu' perchè hè statu cuncepitu è custruitu da a squadra americana di VW in Chattanooga, TN. Ma hè ancu pensatu per ricunquistà i fan di VW in i Stati Uniti (hà vintu Cars.com u premiu 'Best of 2018', FWIW), è a squadra hà pigliatu un approcciu studiatu à l'Atlas, aghjunghjendu funzioni chì sapianu chì i clienti avarianu (cum'è Apple CarPlay) è lascendu un pocu fora (cum'è un sistema di divertimentu posteriore) tuttu in u serviziu. di mantene u prezzu sottu $ 50,000 ancu quandu hè cumpletamente carica.
Ciò chì amamu:
- Tunnellate di stanza per a testa è assai spaziu per a gamba, ancu in a terza fila
- A fila cintrali hè pensata per adattà à trè sedi di vittura
- A fila di u centru scorri è si inclina in avanti ancu cù un sediu di vittura per i zitelli installatu, facilitendu l'accessu à a terza fila (ma micca cù un sediu installatu cù una cintura di sicurezza)
- Internu simplice è eleganti
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista completa di u VW Atlas
Per cortesia di NissanNissan Armada
L'Armada hà un aspettu musculu cù un esterno di camione è un appellu militare-chic. Dentru, e comodità è cunfortu passanu da bonu à grande. Mentre chì l'Armada hè cascata nantu à a fine di lussu di u mercatu SUV di a terza fila (i prezzi partenu da circa $ 47,000 è varienu à circa $ 63,000), pò ancu esse assequible s'ellu ùn aghjunghje micca tutte e campane è fischi.
Ciò chì amamu:
- Ideale per e famiglie chì amanu viaghjà in strada
- Opere per i cunduttori chì anu bisognu di spaziu per i passageri è a carica; u spaziu daretu à a terza fila hè grande per un SUV
- Pudete piglià fora di strada: Armada hè dispunibule in tutte e quattru roti
- Cù 390 horsepower, l'Armada pò rimorcà sin'à 8,300 liri
- Ecunumia di carburante decentu à a cità 14MPG è l'autostrada 19MPG, ma probabilmente u megliu per i cumpratori per i quali l'economia di carburante ùn hè micca una grande preoccupazione.
Leghjite 'The Girls Guide to Cars' rivista cumpleta di a Nissan Armada 2017
Courtesy di InfinitiInfiniti QX80
Sè vo circate l'ultimu SUV di lussu - è un prezzu per andà cun ellu (l'Infiniti QX80 varieghja da $ 66,000 à $ 91,000) - questu tippu hè per voi. Elegante à l'internu cum'è à l'esternu, stu SUV hà un sistema audio Bose Premium à 15 parlanti, pelle premium è finiture in legnu incantevule. L'esterno presenta a forma distinta di l'Infiniti accentuata cù venti di presa d'aria laterali cromati, fari LED chì avvolgenu da l'avanti à u latu, una griglia cromata è e finestri chì sò incorniciati in cromu.
Stu SUV full-size pusà sin'à ottu, grazia à dui sedi bucket in a fila media, una fila di trè passageri divisu 60/40 à a parte posteriore, è una opzione di sedile à fila centrale.
Avete bisognu di divertimentu per i zitelli? U QX80 hà monitori di culore di sette inch in u spinu di u sediu di fronte, chì sò abbastanza grande per i zitelli in tuttu u modu in u ritornu à vede. È u sonu pò esse trasmessu via cuffie wireless, solu in casu chì ùn pudete micca trattà à sente Moana colonna sonora più e più volte.
Ciò chì amamu:
- L'esperienza di guida: un putente mutore di 400 cavalli rende a guida divertente è sicura
- Dettagli di cuoio di lusso, belle finiture in legnu di frassino è rivestimentu di u tettu in suede (nantu à u mudellu limitatu)
- Volante riscaldatu è sedili davanti è centrale riscaldati
- Bona cunfigurazione di posti per famiglie più numerose
- Facile accede à a terza fila
- Viaghjate cunfortu cù un bonu sustegnu lombare è sedili inclinati in seconda è terza fila
- Sistema di teatru cù dui schermi è cuffie wireless
- I modi di trazione neve è rimorchiu aumentanu a capacità di trazione integrale
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista completa di l'Infinti QX80
Per gentile concessione di Fiat Chrysler AutomobilesDodge Durango
Cù ampiu spaziu è tunnellate di sala di carica, u Durango hè definitu un SUV praticu è assequible. A griglia frontale, u stilu musculoso è un appellu cum'è un camionu li dannu una sensazione di cattiva culo, ma hè dispunibule in a trazione integrale, vale à dì chì avete una bona quantità di cuntrollu nantu à i drives sfida. Eppuru, s'è vo campate in una zona cù assai strade guai, tenite in mente chì u Durango hè micca dispunibule in a trazione di quattru roti, cusì puderia micca esse ideale. In quantu à u prezzu? Si varieghja da $ 30,000 à circa $ 63,000 per l'edizione SRT suppata.
Ciò chì amamu:
- Funziona per e famiglie chì necessitanu posti per sei o sette passageri
- Stanza per l'adolescenza o i passageri più alti
- Funzioni touchscreen faciule d'utilizà
- Offre l'altezza è u spaziu di un grande SUV, ma a manuvrabilità di un SUV midsize
- Offre caratteristiche superiori, comodità è sicurità à un bonu valore
Leghjite 'The Girls Guide to Cars' rivista completa di u Dodge Durango
A cortesia di GMCGMC Yukon Denali
U Yukon Denali hè una grande opzione quandu vulete più dettagli di lussu, ma ancu bisognu di spaziu per a famiglia sana, più un amicu è ancu una mascota. (Hè estremamente spaziosa è hà una terza fila full-size.) Denali designa l'etichetta di lussu di GMC, è u Yukon Denali hè a cima di a linea, cù i prezzi da circa $ 66,000 à circa $ 77,000. Nantu à parechji veiculi novi, lane keep assist ùn hè micca veramente necessariu, ma cù una vittura quant'è u Denali, hè veramente utile, in particulare quandu guidate strade strette è trafficate. I specchi enormi è l'alerta di trafficu trasversale posteriore, u monitor di l'angolo cecu è l'alerta di collisione in avanti ghjucanu tutti un rolu à mantenevi sicuru - è ùn vi scurdate di quelli specchi enormi, chì sò un must per a visibilità.
Ciò chì amamu:
- Wi-Fi hot spot
- OnStar o sistema di navigazione faciule d'utilizà
- Apple CarPlay
- Caricatore wireless Qi
- Tavole automatiche
- Tunnellate di almacenamentu, cumpresu un locu enormu per stash una borsa
- A terza fila chì hè cunfortu per l'adulti
- Piegate i sedili piani
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista cumpleta di u Yukon Denali
Per cortesia di MazdaMazda CX-9
U 2016 Mazda CX-9 hè un crossover di famiglia premium di terza fila chì vi dà stile è spaziu. Mazda crede in i dettagli quandu si tratta di vitture è u CX-9 ùn manca micca, da sedili in pelle à head-up display à 12 parlanti BOSE per un sonu ottimale. E per furtuna, u prezzu hè sempre accessibile, partendu da circa $ 32,000 è sopra à circa $ 45,000. Cum'è un veiculu crossover, u CX-9 hà una terza fila di posti ma ùn hè micca un full-size SUV . È ancu s'ellu hè spessu duru per fà una vittura cù una terza fila aspettu elegante è sportiva quandu si prova d'accompagnà i passageri è a carica, Mazda ùn pareva micca avè prublemi.
U CX-9 presenta a tecnulugia SKYACTIV di Mazda chì riceve un pocu più oomph da un mutore più chjucu, è in generale, u veiculu hè ingegneratu per maximizà a dinamica di guida è l'efficienza. Ùn avemu micca nutatu nisuna differenza trà a tecnulugia SKYACTIV è un mutore V-6 tradiziunale; se qualcosa hà fattu assai più liscia.
Ciò chì amamu:
- Supportu di ricunniscenza di distanza: Una volta ghjunghje à 19 mph, u sensoru assicurarà chì site à una distanza sicura. Sè vo site troppu vicinu, sarete avvisatu.
- Postu per 7 passageri
- Stabilità è cuntrollu di trazione
- Dettagli di lussu in tuttu
- L'illuminazione frontale adattativa vi aiuta à vede intornu à i cantoni di notte; i fari si 'curganu' cù a direzzione
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista completa di a Mazda CX-9
Per cortesia di FordFord Explorer
Questu hè statu u SUV di terza fila più vendutu dapoi quasi per sempre - guardate intornu, è vi vede sempre mudelli di 10, 15 è 20 anni in strada. Ricertamenti, u disignu hè statu aghjurnatu per un aspettu più mudernu è raffinatu in i mudelli standard, Sport è Platinum, cù i prezzi per currispondenu: U prezzu di partenza hè di circa $ 33,000 è u mudellu Platinum supera à circa $ 58,000.
A terza fila ùn hè micca grande cum'è alcuni di l'altri in u mercatu, cusì stu SUV pò esse megliu adattatu à una famiglia di quattru persone chì in ocasioni necessitanu spaziu per un passageru extra o dui. U spaziu di carica hè stellare, però, è Ford hà passatu assai tempu aghjunghjendu tocchi intelligenti cum'è u sistema d'infotainment Sync sempre megliu è funzioni di salvezza attiva.
Ciò chì amamu:
- U tettu panoramicu
- Sedie di capitanu di a seconda fila
- Plug di casa è dui porti USB in a seconda fila
- Riscaldata massaging sedili davanti
- Tecnulugia di sicurezza standard chì include un cuntrollu di crociera adattativu è un assistente attivu à u parcu
- Pulsà u buttone tuttu, cumpresi i sedili centru flip-and-fold è terza fila
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista completa di u Ford Explorer
A cortesia di ToyotaToyota Highlander
Ùn pudemu micca dì abbastanza cose boni di stu SUV di famiglia, chì hè spaziosu, capace è affidabile - è dispunibule cù quasi tutti i lussu chì pudete imaginà. Hè ancu l'unicu SUV di trè fila chì vene in un hibridu. Hè ancu dispunibule cù trazione integrale - un must in i climi di colline o neve - è hà sedie di capitanu di fila centrale. In più, pudete mette a vostra borsa in a cunsola centrale! I prezzi cumincianu à circa $ 32,000 è sopra à pocu menu di $ 48,000; u mudellu hibridu hè prezzu da $ 37,000 à $ 48,000.
Ciò chì amamu:
- Un saccu di spaziu di carica, ancu daretu à a terza fila
- A camera di vista surround elimina u risicu di * sbagli * ancu in una grande vittura
- Questa opzione hibrida! Quale ùn li piace micca risparmià soldi nantu à u gasu ?
- Sedie scorrevule di a seconda fila chì facilitanu l'entrata è a uscita da a terza fila
- Questa cunsola centrale abbastanza grande per a nostra borsa, cusì certamente hè abbastanza grande per u vostru
Leghjite a 'Guida di e Ragazze di Cars' rivista cumpleta di a Toyota Highlander
Per gentile concessione di HondaPilotu Honda
Sè vo site un fan di Honda, duvete definitivamente mette questu nantu à a vostra lista di look. Iè, hè grande. Ma questu significa solu chì hà assai spaziu per e gambe è spaziu per a testa - perfettu per i zitelli più alti o passageri. U prezzu da $ 31,000 à circa $ 48,000 per l'edizione Elite, include parechje di e migliori caratteristiche di Honda è, cum'è tutte e Honda, hà una reputazione sterling per affidabilità. L'anzianu Pilot in forma di boxy hè statu riprogettatu per l'annu mudellu 2016 è u novu aspettu hè sublime - cusì elegante è assai più raffinatu.
Ciò chì amamu:
- I tocchi eleganti à l'internu è fora
- Una terza fila spaziosa è cunfortu cù assai spaziu per a testa
- Un tettu panoramicu
- Enorme cunsola centrale
- Tecnulugia di sicurità attiva di Honda cumpresi monitori di punti ciechi, cuntrollu di cruciera adattativu è avvisu di partenza di corsia
- Un saccu di spaziu = famiglia felice
Leghjite cumu una famiglia hà passatu una settimana in Honda Pilot
